Motorenöl
Motorenöl (Motoröl) für Auto und Motorrad: vollsynthetische und teilsynthetische Öle in den gängigen Viskositäten, mit Herstellerfreigaben und von Markenherstellern wie z. B. Motul oder Liqui Moly.
Keine Treffer
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CHF 21.00 / 1 Liter
Freigaben: BMW LL-04, CHRYSLER MS 12991, FIAT 9.55535-GH2 +9
CHF 12.00 / 1 Liter
Freigaben: BMW LL-01, CHRYSLER MS 12991, FIAT 9.55535-H2 +11
CHF 13.00 / 1 Liter
CHF 21.50 / 1 Liter
Freigaben: FORD WSS-M2C931-D, FORD WSS-M2C931-E1
CHF 14.60 / 1 Liter
Freigaben: FIAT 9.55535-H3
CHF 12.00 / 1 Liter
Freigaben: BMW LL-01, CHRYSLER MS 12991, FIAT 9.55535-H2 +11
CHF 21.00 / 1 Liter
CHF 12.50 / 1 Liter
ACEA A3/B4, API SP
CHF 11.00 / 1 Liter
API SP
CHF 14.60 / 1 Liter
CHF 23.50 / 1 Liter
Freigaben: BMW LL-04, MB 229.31, MB 229.51
CHF 14.00 / 1 Liter
CHF 22.50 / 1 Liter
Freigaben: BMW LL-98, MB 229.3, Porsche A40 +2
CHF 14.00 / 1 Liter
API SP
CHF 13.80 / 1 Liter
Freigaben: FIAT 9.55535-H3
CHF 13.00 / 1 Liter
API SP, JASO MA2
CHF 16.25 / 1 Liter
Freigaben: BMW LL-04, MB 229.51, Porsche C30 +2
CHF 12.00 / 1 Liter
CHF 22.50 / 1 Liter
Freigaben: FORD WSS-M2C931-D, FORD WSS-M2C931-E1
API SP
CHF 13.80 / 1 Liter
CHF 17.25 / 1 Liter
CHF 24.00 / 1 Liter
Das richtige Motorenöl finden
Entscheidend sind zwei Angaben aus dem Serviceheft oder der Betriebsanleitung deines Fahrzeugs: die Herstellerfreigabe und die Viskosität. Die Freigabe (z. B. VW 502 00 oder MB 229.5) zeigt, dass ein Öl die Anforderungen deines Motors erfüllt. Bei jedem Produkt siehst du alle Freigaben; ein Klick darauf zeigt dir alle passenden Öle.
Die Viskosität beschreibt, wie flüssig das Öl ist. Die Zahl vor dem „W“ steht für das Verhalten bei Kälte: je kleiner, desto schneller ist der Motor beim Kaltstart geschmiert. Die zweite Zahl steht für die Zähigkeit bei Betriebstemperatur, z. B. bei 5W-40 oder 5W-30.
Vollsynthetisch oder teilsynthetisch?
Vollsynthetische Motorenöle bleiben auch bei hohen Temperaturen stabil und fliessen beim Kaltstart schnell. Viele moderne Motoren setzen sie voraus. Teilsynthetische Öle werden häufig bei älteren Motoren eingesetzt. Welche Art dein Motor braucht, ergibt sich aus der Freigabe.
Motorenöl nachfüllen und wechseln
Prüfe den Ölstand regelmässig. Zum Nachfüllen eignet sich ein Öl mit derselben Freigabe und Viskosität wie beim letzten Ölwechsel. Wie oft das Öl gewechselt werden muss, legt der Fahrzeughersteller fest; beim Ölwechsel gehört auch ein neuer Ölfilter dazu. Massgebend sind immer die Vorgaben deines Fahrzeugherstellers.